Sada pružného řetězu a rozet, kde si můžete velikost rozet sami zvolit!
S pomocí našeho průvodce rozetami snadno zjistíte, která délka řetězu přesně vyhovuje vašemu motocyklu. Vyberte si příslušnou rozetu a řetěz ze seznamu níže.
Rozety:
Veškeré rozety Snell jsou řezány laserem, na rozdíl oproti jiným, které jsou vyráběny ražením. Při jejich výrobě jsou používány vyspělé technologie pro perfektní řez a zvýšenou životnost výsledných rozet. Při správné péči můžete očekávat životnost i přes 30 000 kilometrů v závislosti na povrchu vozovky. Všechny rozety Snell jsou opatřeny černým eloxovaným povrchem, který poskytuje jemnou povrchovou úpravu a zvyšuje životnost pohonu.
Řetěz:
RK dodává více než 40 let řetězy všem významným japonským výrobcům motocyklů a poskytuje i MotoGP a MXGP řetězy první třídy!
XSO řetězy značky RK patří k nejlepším řetězům s X-kroužky na trhu! Těsnění X-kroužků pomáhá chránit mazivo před vnikem nečistot, prachu a jiných škodlivých látek, čímž se minimalizuje tření a prodlužuje se životnost řetězu. Řetězy s X-kroužky nabízí o 30% delší životnost než řetězy s O-kroužky a až o 80% delší než standardní řetězy.
Dodáván se zámkem řetězu!
Pro výběr správného řetězu a rozety:
Změna velikost přední či zadní rozety je oblíbeným způsobem, jak změnit podstatu vašeho motocyklu.
1) Pro lepší akceleraci: Umistěte menší přední rozetu a / nebo větší zadní rozetu
2) Pro vyšší maximální rychlost: Umistěte větší přední rozetu a / nebo menší zadní rozetu
U většiny motocyklů poznáte velký rozdíl už po změně o jeden zub. Obecně se doporučuje měnit velikosti rozet po malých krůčcích.
Pro zachování správného úhlu na řetězu byste měli rozložit změny mezi přední a zadní rozetou. Například jeden zub na přední rozetě se rovná +3 zuby na zadní.
Když měníte velikost rozet, je potřeba změnit i délku řetězu.
Na většině motocyklů je možné zachovat délku řetězu při změnách o jeden zub méně či více na přední nebo zadní rozetě.
Pokud provedete větší celkovou změnu než jen o jeden zub, je již většinou potřeba upravit i délku řetězu. Je dobré proto následovat tato pravidla:
Pokud instalujete rozetu o 2 zuby větší, potřebujete řetězu připojit další článek
Řetězy jsou ovšem často uzpůsobeny pro zvětšení o 2 články najednou, proto bude možná potřeba řetěz přeříznout.
Lze se tomu i vyhnout úpravou adaptérů na ose kola.
Spojka na řetězu odpovídá nastavení 8-10 mm na bloku hřídele.
Pokud potřebujete řetěz o jeden článek delší a máte možnost nastavit 8-10 mm v ramenním bloku, pak si můžete koupit řetěz, který je o 2 články delší, aniž byste museli řezat řetěz.
S pomocí našeho průvodce rozetami snadno zjistíte, která délka řetězu přesně vyhovuje vašemu motocyklu. Vyberte si příslušnou rozetu a řetěz ze seznamu níže.
Rozety:
Veškeré rozety Snell jsou řezány laserem, na rozdíl oproti jiným, které jsou vyráběny ražením. Při jejich výrobě jsou používány vyspělé technologie pro perfektní řez a zvýšenou životnost výsledných rozet. Při správné péči můžete očekávat životnost i přes 30 000 kilometrů v závislosti na povrchu vozovky. Všechny rozety Snell jsou opatřeny černým eloxovaným povrchem, který poskytuje jemnou povrchovou úpravu a zvyšuje životnost pohonu.
Řetěz:
RK dodává více než 40 let řetězy všem významným japonským výrobcům motocyklů a poskytuje i MotoGP a MXGP řetězy první třídy!
XSO řetězy značky RK patří k nejlepším řetězům s X-kroužky na trhu! Těsnění X-kroužků pomáhá chránit mazivo před vnikem nečistot, prachu a jiných škodlivých látek, čímž se minimalizuje tření a prodlužuje se životnost řetězu. Řetězy s X-kroužky nabízí o 30% delší životnost než řetězy s O-kroužky a až o 80% delší než standardní řetězy.
Dodáván se zámkem řetězu!
Pro výběr správného řetězu a rozety:
Změna velikost přední či zadní rozety je oblíbeným způsobem, jak změnit podstatu vašeho motocyklu.
1) Pro lepší akceleraci: Umistěte menší přední rozetu a / nebo větší zadní rozetu
2) Pro vyšší maximální rychlost: Umistěte větší přední rozetu a / nebo menší zadní rozetu
U většiny motocyklů poznáte velký rozdíl už po změně o jeden zub. Obecně se doporučuje měnit velikosti rozet po malých krůčcích.
Pro zachování správného úhlu na řetězu byste měli rozložit změny mezi přední a zadní rozetou. Například jeden zub na přední rozetě se rovná +3 zuby na zadní.
Když měníte velikost rozet, je potřeba změnit i délku řetězu.
Na většině motocyklů je možné zachovat délku řetězu při změnách o jeden zub méně či více na přední nebo zadní rozetě.
Pokud provedete větší celkovou změnu než jen o jeden zub, je již většinou potřeba upravit i délku řetězu. Je dobré proto následovat tato pravidla:
Pokud instalujete rozetu o 2 zuby větší, potřebujete řetězu připojit další článek
Řetězy jsou ovšem často uzpůsobeny pro zvětšení o 2 články najednou, proto bude možná potřeba řetěz přeříznout.
Lze se tomu i vyhnout úpravou adaptérů na ose kola.
Spojka na řetězu odpovídá nastavení 8-10 mm na bloku hřídele.
Pokud potřebujete řetěz o jeden článek delší a máte možnost nastavit 8-10 mm v ramenním bloku, pak si můžete koupit řetěz, který je o 2 články delší, aniž byste museli řezat řetěz.