Tento výfuk má lehké vnější pouzdro tlumiče z uhlíkových vláken a tepelný kryt v kombinaci s trubkami a koncovkami z nerezové oceli. Je opatřen titanovou koncovou krytkou, čímž vzniká systém o 2,2 kg (31 %) lehčí než originál.
Nový design se vyznačuje kratším tlumičem pro sportovní vzhled, který vychází z boku motocyklu. Výkon se zvyšuje o 3,3 kW (4,5 hp) při 9 600 ot/min ve srovnání s testy back-to-back na Tracer 9 s výfukovým systémem Racing Line (Carbon) a standardním výfukovým systémem.
Sportovní zvuk je dokonale přizpůsoben motoru. Je určen pro použití na tratích a uzavřených okruzích. Spojka typu plug-and-play znamená, že není třeba přemapování.
výfukový systém je kompatibilní s tvrdými pouzdry Yamaha a příslušenstvím středového stojanu.
TENTO PRODUKT NESPLŇUJE POŽADAVKY NA VYHOVĚNÍ EMISÍM PRO POIŽITÍ NA ULICI, NEBO DÁLNICI
• Výkon: +3,3 kW při 9600 ot / min
• Točivý moment +3,4 Nm při 9650 ot/min
• Váha: 2,2 kg
Nový design se vyznačuje kratším tlumičem pro sportovní vzhled, který vychází z boku motocyklu. Výkon se zvyšuje o 3,3 kW (4,5 hp) při 9 600 ot/min ve srovnání s testy back-to-back na Tracer 9 s výfukovým systémem Racing Line (Carbon) a standardním výfukovým systémem.
Sportovní zvuk je dokonale přizpůsoben motoru. Je určen pro použití na tratích a uzavřených okruzích. Spojka typu plug-and-play znamená, že není třeba přemapování.
výfukový systém je kompatibilní s tvrdými pouzdry Yamaha a příslušenstvím středového stojanu.
TENTO PRODUKT NESPLŇUJE POŽADAVKY NA VYHOVĚNÍ EMISÍM PRO POIŽITÍ NA ULICI, NEBO DÁLNICI
• Výkon: +3,3 kW při 9600 ot / min
• Točivý moment +3,4 Nm při 9650 ot/min
• Váha: 2,2 kg